第二百一十三章九项世界领先

    “什么是引流控制系统，他能实现怎样的性能变化，那你们的变流环技术，又体现在哪一方面？”

    在程正深说明了公司最新的变流环技术之后，与会的代表均又是一阵议论纷纷，一位代表疑惑下，就发出了提问。

    程正深道：“我们的变流环技术，主要体现在冲程压缩、活塞引流、以及喷油技术之上，他能实现在气缸冲程之上最大化的提高主轴核心带动发动机的扭矩，从而实现大功率输出，另外在他的喷油技术，是属于节流环喷，他能够燃油混合空气之后实现最大化的利用，从而更加的节省能源，所以我们定位的这1.5排量的发动机，其性能完全可媲美市场上1.8排量的发动机，从而达到低燃油成本，提高功效的目的……”

    听到这些专业技术上的解答，没有发言的代表们如果再听不明白，他们就可以去撞墙了，不禁纷纷倒吸了口气。

    如果这项技术真的能够实现这些功能的话排量的就可以媲美他们1.8排量的性能，另外他们定位的那中端的2.0排量的，又加入了引流控制系统，不单省油不说，而且动力更加强劲，装配在越野车上都没有问题，性能比一般普通越野还要好一些。

    而他们的那些汽车上所采用的发动机迟早要被用户所淘汰啊，被用户淘汰，那就意味着被市场淘汰，这不由得他们不动容。

    此时，一些心思细密的人心中已经在开始担忧了，这未来公司出品的两款涡轮发动机就有如此的优势，将汽车的动力性能与节油性上提升了31，这就已经达到国际领先水平了，也是涡轮发动机的极限了。

    然而，他们还有一款更加神秘，技术更加先进，性能更强悍，而且更高端的链环发动机啊。

    假如这个发动机一出来，那将可能会引发一场发动机行业的大动荡，从而直接影响到汽车制造行业，这简直能够引发一场**啊，这就跟当年第一款涡轮发动机问世出现时的情景一样，不由得他们不担忧与震动，考虑今后的打算了。

    此时，比亚迪公司的那位文总裁眼珠子滴溜溜乱转，他似乎已经预见到了将来可能发生的事情，突然凑到周正祥旁边，低声道：“老周，我们比亚迪也想引进一批这种xly-1链环引擎，他在燃油功耗上，兼容性更广，今后我公司将会根据实际需要，在柴油机、汽油机及燃气机方面做出新的突破，就目前向大家展示的这款，是属于汽油发动机，他的排量为2.4l，目前的活塞冲程达36毫米，最高转速可达28000转，而功率转数可达100ps/8000-12000转/分左右……”

    吸

    当程正深每介诏一项性能指数的时候，会场里就只剩下倒吸气的声音，那些没有能力研发制造发动机的汽车企业内心之中则是震憾于国内居然有企业已经能够自主研发设计世界领先的发动机了，这样一来，给他们带来的可发展性，就更强了。

    而那些有能力研发设计制造发动机的汽车企业代表们，却是哭丧着个脸，有一种深深的无力感，因为这种技术，就是他们奋斗十年都不一定能够达到的，更何况人家已经做到了，这根本没法比啊，这让他们以后怎么活？

    不过也有一些人因为心中的各种羡慕嫉妒恨，认为这种发动机华而不实，造价成本太高，就算造出来在国内也不会有人买，想要占用一定比例的用户市场，估计很困难。

    不过这些人的这种观点立即就被另一群人反驳得体无完肤。

    “首先这是中国人自主研发设计的产品，已经达到世界领先技术水平，这是一件值得骄傲的事情，你在这说什么风谅话。

    而且他的引擎动力性能如此的强劲，这也喻示着他在国内的高端车市场及赛车和越野车市场的前景是何等的广阔。

    甚至当那些世界上大型的汽车企业，也有可能会采用这种强劲的新型发动机以迅速抢占先机，抢占市场，到时候人家吃肉，恐怕你连汤都喝不着了，还是想想回去怎么向领导打报告吧，领导们总会有睿智的，自然比你想的长远……”

    就在这种乱哄哄的会场的极为热烈的讨论之中，程正深给这款wxly-1型引擎发动机做了总结性的说明之后，并鞠了个躬，然后很是激昂的走下了台，立即就被一群记者围住狂拍采访。

    在场下闹了好半天，汪倪再次上台主持时，这时场上的人才意识到失态了，立即响起了热烈的掌声，许多人给这款新型发动机给予了高度的赞扬和评价，现在所有人都十分急切地想看到这款发动机的庐山真面目了。

    只有在实际体验和观察之中，他们才能知道这款发动机的性能是多么的强悍

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